El sensor MAP (Manifold Absolute Pressure) es un componente esencial en el sistema de inyección electrónica de combustible de las motocicletas. Este sensor mide la presión en el colector de admisión y envía esta información a la Unidad de Control Electrónico (ECU), que ajusta la inyección de combustible para optimizar el rendimiento del motor, especialmente a bajas revoluciones.
¿Cómo funciona?
El sensor MAP utiliza tecnología piezoeléctrica para detectar cambios en la presión del colector. La ECU interpreta estas variaciones y ajusta la cantidad de combustible inyectado, garantizando un funcionamiento eficiente del motor.
¿Dónde se encuentra?
Se ubica entre la mariposa de aceleración y la válvula de admisión. En algunos casos, puede estar en la parte externa, conectado mediante una toma de vacío.
Diagnóstico del Sensor MAP
Un diagnóstico correcto requiere herramientas como un multímetro, un osciloscopio o un escáner específico. El comportamiento del voltaje del sensor puede indicar el estado del motor y su sistema de admisión.
Conocer y diagnosticar correctamente este componente es fundamental para mantener el rendimiento y la eficiencia de tu motocicleta. Aprende más sobre su funcionamiento y diagnóstico en el último video de Garaje Científico:
